Metode pastāvīgā magnēta motora zuduma novērtēšanai:
1. Kad mašīna sāk darboties, strāva ir normāla. Pēc laika strāva palielināsies, un frekvences pārveidotājs tiks pārslogots. Pārdevējiem vispirms jānoskaidro, vai gaisa kompresora frekvences pārveidotājs ir izvēlēts pareizi, lai pārliecinātos, vai frekvences pārveidotāja parametri ir mainīti, ja abiem nav problēmu, iespējams, tas būs jādara ar pretstata elektromotora spēku, degunu un motoru izslēgts, nav slodzes identificēšanas, nav slodzes, kas darbojas līdz nominālajai frekvencei, izejas spriegums ir pretelektromotora spēks, ja tas ir mazāks par motora plāksnītes skaitītāja elektromotora spēku vairāk nekā 50 v, noteica motora demagnetizāciju.
2. Pastāvīgā magnēta motora darba strāva pēc demagnetizācijas parasti ievērojami pārsniedz vērtējumu. Gadījumos, kad pārslodze tiek ziņota tikai ar nelielu vai lielu ātrumu, vai arī dažkārt to neizraisa demagnetizācija
3. Pastāvīgā magnēta motorizēšana notiek noteiktā laika posmā, dažus mēnešus vai pat gadu vai divus. Ja ražotāja izvēles kļūda izraisa pārsūtītās strāvas pārslodzi, tā nav motora demagnetizācija.
