Mašīnu tīrīšana
Aizveriet gaisa presi, pagaidiet, kamēr noplūst iekšējais spiediens, atveriet degvielas vāciņu, ielejiet gaisa kompresora tīrīšanas līdzeklī un pievelciet degvielas vāciņu;
Atlaidiet veco eļļu un pievienojiet jaunu eļļu.
Vispirms dažas minūtes iedarbiniet gaisa kompresoru, un eļļa sasniedz normālu temperatūru;
30 minūtes atveriet gaisa kompresoru;
Parasti gaisa kompresora temperatūra pēc tīrīšanas pazemināsies par aptuveni 10 grādiem.
Dzesētāja tīrīšana
"
Ķīnā gaisa kompresoru dzesētāji parasti tiek sadalīti gaisa dzesēšanā un ūdens dzesēšanā, tāpēc dažādiem dzesētājiem ir dažādas tīrīšanas metodes.
”
Dzesētājs ar gaisu
1 Atveriet gaisa pārsegu, lai notīrītu pārsegu, vai noņemiet dzesēšanas ventilatoru;
2 Izmantojiet saspiestu gaisu, lai izpūttu netīrumus, un pēc tam noņemiet netīrumus no gaisa pārsega; ja tas ir netīrs, izsmidziniet nedaudz attaukošanas līdzekļa un pēc tam izpūtiet. Ja gaisa skrūvju kompresoru nevar notīrīt ar iepriekšminēto metodi, dzesētājs ir jānoņem, iemērc vai jāizsmidzina ar tīrīšanas šķīdumu un jānotīra ar suku (stiepļu suka nav stingri aizliegta).
3 Uzstādiet vāku vai dzesēšanas ventilatoru
Dzesētājs ar ūdeni atdzesēts
1 Izjauciet dzesēšanas ūdens ieplūdes un izplūdes caurules.
2Injekcija tīrīšanas šķīdumā vai beršana ar sūkņa ciklu (labāks ir pretējs atsitiena efekts)
3 noskalojiet ar ūdeni
4 Uzstādiet dzesēšanas ūdens ieplūdes un izplūdes caurules
Eļļas dzesētāja netīrumi ir daudz nopietnāki
Ja iepriekšminētā metode nav ideāli iztīrīta, eļļas dzesētāju var noņemt atsevišķi, gala vāciņus var atvērt un skalu noņemt ar speciālu tīrīšanas tērauda suku vai citiem instrumentiem. Tīrot dzesētāja vidējo daļu nevar efektīvi samazināt temperatūru, skrūves gaisa kompresoram jātīra eļļas puse šādi:
1 Izsaiņojiet ieplūdes un izplūdes caurules
2Injekcija tīrīšanas šķīdumā vai beršana ar sūkņa ciklu (labāks ir pretējs atsitiena efekts)
3 noskalojiet ar ūdeni
4 Nosusiniet ar sausu gaisu vai noņemiet ūdeni ar dehidrētu eļļu
5 ir uzstādīti caurulē un no tās
Tvaika separatora tīrīšana
Skrūvju gaisa kompresora ūdens gāzes separatora struktūra ir līdzīga eļļas un gāzes tvertņu struktūrai. Gaisa ieplūde ir paredzēta sienām un sacietēšanai centrbēdzes spēkā. Ūdens un gāzes svara dēļ tas var efektīvi atdalīt mitrumu saspiestā gaisā.
Ūdens gāzes separatora tīrīšana: demontējiet ūdens gāzes separatora apvalku un mazgājiet to ar tīrīšanas līdzekli.
Samazināta slodzes vārsta (ieplūdes vārsta) tīrīšana
Izkraušanas vārsts sastāv no vārsta korpusa, vārsta serdes (virzuļa), gāzes kolektora bloka, solenoīda vārsta un proporcionālā vārsta (jaudas regulēšanas vārsta). Izkraušanas vārsts galvenokārt kontrolē gaisa kompresora (smagā kravas automašīna ar skrūves gaisa kompresoru), izkraušanas (tukšs transportlīdzeklis) un proporcionālās (pielaides) vadības funkciju. Turklāt smēreļļu var novērst no galvenā dzinēja izmešanas, kad gaisa kompresors ir apturēts.
Izkraušanas vārsta demontāža
Noņemiet šļūteni, kas savieno izkraušanas vārstu ar gaisa filtru;
Noņemiet visas pārējās gaisa līnijas daļas, kas savienotas ar pārspiediena vārstu;
Noņemiet solenoīda vārsta spoli;
Izņemiet uzgriezni, kas samontēts no izkraušanas vārsta un galvenā bloka, un noņemiet to;
Pārvietojiet pārspiediena vārstu uz grīdas ar tīru papīru vai ar to saistītu tīru grīdu.
Vārsta tīrīšana un samazināšana
Skrūvju gaisa kompresora tīrīšanas līdzeklim vajadzētu izmantot ziepjūdeni, dīzeļdegvielu, tīru benzīnu, Tiannas ūdeni utt. Tīrīšanas līdzeklis jāizvēlas atbilstoši netīrumu pakāpei. Parasti tīrīšanai ieteicams izmantot ziepjūdeni vai dīzeļdegvielu.
Atvienojiet solenoīda vārstu
Noņemiet solenoīda vārstu un pārbaudiet, vai nav jāmaina O-veida gredzens un blīvslēgs. (Atgādinājums: ja jūs neesat pazīstams ar ieplūdes vārstu, lūdzu, pierakstiet noņemtā komponenta stāvokli, lai izvairītos no kļūdām, pārinstalējot). Ja nav nepieciešams nomainīt, ielieciet sagatavotajā traukā izjauktās skrūves, O-gredzenus, blīvējuma loksnes, magnētiskos stieņus, serdeņus un citas sastāvdaļas un ielieciet atbilstošajā tīrīšanas līdzeklī. (Piezīme: tīrīšanai izmantojiet benzīnu un Tianna ūdeni. Lai izvairītos no korozijas, pārāk ilgi nemērciet gumijas izstrādājumus, piemēram, O-gredzenus.
Sadalītais proporcionālais vārsts
Noņemiet proporcionālo vārstu no vārsta korpusa un pēc tam atskrūvējiet regulēšanas uzgriezni (pirms pieskrūvēšanas vislabāk ir izdarīt atzīmi uz uzgriezņa, lai atkārtoti uzstādot izvairītos no pārāk lielām attiecībām), izņemiet vārsta serdi, O-gredzenu, U veida gredzens, atspere un pārbaudiet, vai nav nepieciešams nomainīt O un U gredzenu, un ielieciet noņemtos komponentus tīrīšanas līdzeklī, lai tie iemērc.
Nojaukšanas ceļa kolektors
Integrētais bloks tiek noņemts no vārsta korpusa, un integrētā bloka četrās pusēs ir gaisa caurumi (gaisa skrūvju kompresors tiek izmantots gaisa tīrīšanai, ja integrētā gaisa ķēde ir bloķēta), un gaisa blīvējuma uzgrieznis caurums ir izskrūvēts, un integrētie bloki ir iegremdēti tīrīšanas līdzeklī.
Vārsta spoles nojaukšana
Izmantojiet riņķveida knaibles, lai noņemtu saspraudi savienojumā starp vārsta serdi un vārsta korpusu, pēc tam ar caurules uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet vārsta serdi, izņemiet cilindru, vārsta plāksni, O-gredzenu, U-gredzenu, atsperi un ielieciet to tīrīšanas līdzeklī. Iemērciet, noņemiet gaisa ieplūdi uz vārsta korpusa un ievietojiet visu vārsta korpusu mērcēšanā. Šajā laikā ir pabeigts pārspiediena vārsta demontāžas process.
Tīrīšana
Ja ieplūdes vārsta netīrumi ir nopietni, nomainiet to ar jaunu. Veicot tīrīšanu, notīriet detaļas un mazgājiet netīrumus. Lai izvairītos no korozijas, detaļas vēlreiz mazgājiet ar tīru ūdeni. Saīsiniet sastāvdaļu kalpošanas laiku. Ar ūdeni notīrītas detaļas jānovieto tīrā vietā, lai tās nožūtu, lai novērstu dzelzi saturošu detaļu rūsēšanu.
Tīrot vārsta plāksni un vārsta korpusu, kā arī vārsta plāksni, pievērsiet uzmanību virsmas līdzenumam un notīriet to, ja nepieciešams, nomainiet to, pretējā gadījumā gaisa kompresors sāks darboties ar slodzi (skrūves gaisa kompresors liels bloks) ar slodzes sākumu) tas nesāksies, kad tas ir).
Instalācijas komponents
Montāža tiek veikta izjaukšanas apgrieztā posmā. Jāatzīmē, ka, uzstādot komponentus, blīvējuma gredzena un kustīgo sastāvdaļu atrašanās vieta jāpārklāj ar atbilstošu eļļas daudzumu, lai blīvējuma gredzens būtu labāk uzstādīts un kustīgās daļas būtu elastīgākas.
Tā kā ir daudz pārspiediena vārsta daļu, ja neesat pārliecināts, ka atcerieties katras detaļas stāvokli, pēc vienas daļas tīrīšanas to var uzstādīt, taču detaļas nevajadzētu piestiprināt pie vārsta korpusa, kamēr visas detaļas nav iztīrītas un notīrītas. tad kopā. Salikts pie vārsta korpusa. Kad viss reljefa vārsta tīrīšanas process ir pabeigts, tas tiek novietots blakus gaisa kompresoram.
Minimālā spiediena vārsta (spiediena uzturēšanas vārsta) tīrīšana
Kaut arī šķiet, ka minimālais spiediena vārsts gaisa skrūvju kompresorā ir salīdzinoši mazs, bet tas ir mazs, tas kontrolē visu mašīnu. Lai ļautu tam normāli darboties normālā darbā, zemāk ir sniegta skrūves gaisa kompresora minimālā spiediena vārsta uzturēšanas metode.
Minimālā spiediena vārsts sastāv no minimālā spiediena vārsta, kas sastāv no vārsta korpusa, vārsta serdes, regulēšanas uzgriežņa, atsperes, blīvējuma elementa un tamlīdzīgiem. Minimālais spiediena vārsts galvenokārt nosaka vienības iekšējo spiedienu, veicina smēreļļas cirkulāciju un nodrošina izkraušanas vārsta darba spiediena izpildi. Turklāt minimālā spiediena vārsts darbojas arī kā pretvārsts, lai novērstu vienības saspiešanu gāzes uzglabāšanas tvertnē izkraušanas laikā. Gaiss plūst atpakaļ uz gaisa kompresoru.
Minimālā spiediena vārsta struktūra ir ļoti vienkārša. Atskrūvējiet skrūves gaisa kompresora uzgriezni starp vārsta serdi un vārsta korpusu, un iekšējo sastāvdaļu var izņemt. Mazās vienības minimālā spiediena vārsta spole ir iebūvēta vārsta korpusā, un vārsta korpusa vāks ir izjaukts. Visas iekšējās sastāvdaļas var noņemt.
Minimālā spiediena vārsts iztīra minimālā spiediena vārstu, notīrot pārspiediena vārstu.
Tā kā minimālā spiediena vārsta struktūra ir ļoti vienkārša, montāžas process nav aprakstīts pa vienam, taču jāņem vērā: ja iekšpusē ir U-veida gredzens, pievērsiet uzmanību U-veida gredzena virzienam. Pēc visa tīrīšanas procesa gaisa skrūves kompresora minimālā spiediena vārsts tiek novietots gaisa kompresora pusē.
Eļļas atgriešanās pretvārsta tīrīšana
Vienvirziena vārstu veido vārsta korpuss, tērauda bumba, tērauda lodīšu sēdeklis, atspere un tamlīdzīgi. Eļļas un gāzes maisījumu, kas saspiests ar gaisa kompresora galveno motoru, vispirms atdala ar centrbēdzes spēku eļļas un gāzes tvertnē. Tā kā eļļas svars ir lielāks par gaisu, cietās eļļas un gāzes maisījumā lielākā daļa eļļas no centrbēdzes spēka nokrīt uz eļļas tvertni, un gaisa skrūves kompresors atkal atrodas iekšējā spiediena ietekmē un atgriežas saimniekdatorā. eļļošanas ciklam, un saspiestu gaisu, kas satur nelielu daudzumu eļļas, atkal atdala ar eļļas separatoru. Šajā laikā eļļa, ko atdala eļļas separators, nokrīt eļļas separatora apakšā. Šī eļļas daļa netiek noņemta kopā ar saspiestu gaisu. Iekārta ir paredzēta ievietošanai eļļas atdalītāja apakšā ar caurulīti. Ar iekšējā spiediena palīdzību šo eļļas daļu tieši ievada galvenajā motorā eļļošanai. Eļļas caurulē ir pretvārsts un skrūve. Gaisa kompresoru sauc par vienreizēju eļļas vārstu.
Tās funkcija ir vienmērīgi pārstrādāt eļļu no eļļas separatora uz galveno bloku, nenododot eļļu no galvenās vienības uz eļļas separatoru. Atgriezeniskajam eļļas vārstam ir savienojums pie vārsta korpusa, no kura tas tiek atskrūvēts, un atspere, tērauda bumba un tērauda lodīšu sēdeklis tiek izņemti.
Notīriet eļļas atgriešanas pretvārstu: iztīriet vārsta korpusu, atsperi, tērauda lodīti, tērauda lodīšu sēdekli ar tīrīšanas līdzekli un dažus pretvārsta iekšpusē esošos filtru vārstus, ja tādi ir, notīriet kopā.
Temperatūras regulēšanas vārsta tīrīšana
Temperatūras regulēšanas vārsts sastāv no vārsta korpusa, vārsta serdes, temperatūru uztveroša elementa, atsperes un tamlīdzīgi. Temperatūras regulēšanas vārsts darbojas kā pastāvīga temperatūras kontrole. Kad eļļas temperatūra, ko mēra ar temperatūras regulēšanas vārsta temperatūras sensoru, ir zemāka par darbības vērtību (temperatūras devēja darba vērtība parasti ir 71 grāds), smēreļļu no eļļas un gāzes mucas tieši atdod atpakaļ galvenā temperatūra, kad temperatūra ir tad, kad eļļas temperatūra, ko mēra ar vadības vārsta temperatūras sensoru, ir augstāka par darbības vērtību, temperatūras kontroles vārsta saprātīga komponenta izgrūdēja darbība, nospiežot vārsta serdi, lai atvērtu sava aprīkojuma apvada vārstu, tā, lai smēreļļa nonāktu dzesētājā, lai atdzistu (ja temperatūru uztverošā sastāvdaļa mēra, jo augstāka temperatūra, jo lielāks atveras apvada vārsts, un atdzesētā smērviela atgriežas galvenajā blokā.
Skrūvju gaisa kompresora temperatūras regulēšanas vārstam uz virsmas ir vāks, un vākam ir skrūves caurums. Atrodiet piemērotu uzgriezni un ieskrūvējiet to apvalkā. Pēc tam izmantojiet riņķveida knaiblīti, lai noņemtu saspraudi, kas nostiprina pārsegu, un pēc tam velciet skavu ar skavu. Ieskrūvējiet uzgriezni, lai noņemtu pārsegu un visas iekšējās daļas. Notīriet visas temperatūras regulēšanas vārsta daļas, notīrot pārspiediena vārstu.
Pēc visu iepriekš minēto detaļu tīrīšanas un žāvēšanas tās tiks uzstādītas gaisa kompresorā. Pēc tam, kad visas sastāvdaļas ir uzstādītas gaisa kompresorā, pārbaudiet noplūdes un notīriet instalācijā izmantotos instrumentus un instrumentus.
Izlabojiet visus parametrus
Sagatavošana pirms darba uzsākšanas
Siksnas (sakabes) korekcija: Ja gaisa kompresoru darbina siksna, jostas hermētiskumam jābūt no 10 līdz 20 mm. Piemēram, ja gaisa kompresors ir sakabes piedziņa, pēc uzstādīšanas motors un galvenā iekārta jāpārvieto un jāpārbauda savienojuma līdzsvars. Skrūvju gaisa kompresora savienojumi galvenokārt izmanto elastīgus savienojumus, kurus var ignorēt, ja cietā līdzsvara novirze ir maza.
Skrūvju gaisa kompresora galvenā dzinēja stūres korekcija: Ja apkopes laikā tiek noņemts galvenais barošanas avots, pēc barošanas pievienošanas motoram jābūt apgrieztam. Motora vadīšanai jābalstās uz galvenā motora vadību. Lūdzu, pārbaudiet pareizo galvenās ierīces norādi. Pagriezieties pret ikonu.
Korekcijas metode
Apmainiet jebkurus divus no trīsfāžu strāvas kabeļiem.
Slodze, izkraušana, proporcionālā vērtība
Iestatot šos trīs parametrus, vispirms jānosaka izkraušanas vērtība. Izkraušanas vērtība jānosaka atbilstoši gaisa kompresora nominālajam spiedienam un gaisa gala nepieciešamajam spiedienam. Pēc izkraušanas vērtības noteikšanas iestatiet iekraušanas vērtību, abu spiedienu. Starpībai jābūt no 0,1 līdz 0,2 MPa. Pēc izkraušanas un iekraušanas vērtību iestatīšanas attiecības vērtībai jābūt pēdējai. Proporcionālajai vērtībai jābūt iestatītai starp izkraušanas vērtību un iekraušanas vērtību. Skrūvju gaisa kompresors ir piemērs: ja rūpnīcai ir nepieciešams gaisa kompresors, gāzes padeves spiediens ir 0,8 MPa, un nepieciešamība pēc gāzes padeves ir samērā stabila. Trīs parametri jāiestata šādi: izkraušanas spiediens ir iestatīts uz 0,8 MPa, slodzes spiediens ir iestatīts uz 0,65 MPa un proporcionālais vadības spiediens ir iestatīts no 0,73 līdz 0,75 MPa.
Korekcijas metode
Iestatiet šo parametru mikrodatora kontrollerī (ja gaisa kompresora vadību kontrolē ar pogu, iekraušanas un izkraušanas parametri jākoriģē no spiediena slēdža, un proporcionālā vērtība jāpielāgo pie proporcionālā vārsta regulēšanas uzgriežņa uz izkraušanas vārsts).
Iekārtas iekšējā spiediena ietekme ir pozitīva
Iekārtas iekšējam spiedienam jābūt no 0,2 līdz 0,45 MPa.
Korekcijas metode
Spiediena vērtība jāveic vienības izkraušanas laikā. Vērtību koriģē uz minimālā spiediena vārsta regulēšanas uzgriežņa. Lai atvieglotu iestatītās vērtības nolasīšanu, pirms minimālā spiediena vārsta un spiediena mērītāja uzstādīšanas jāņem spiediena noteikšanas punkts (daļēji Mikrodatora kontrolierim ir iekšējā spiediena parametru displeja funkcija. Ja šādas funkcijas nav, spiediens mērītājs jāuzstāda pirms minimālā spiediena vārsta).
Augstas temperatūras aizsardzības vērtība
Kad ieskrūvētais gaisa kompresors darbojas normāli, tā temperatūrai jābūt no 65 līdz 98 ° C. Automātiska izslēgšanās temperatūra aizsardzībai pret pārmērīgu temperatūru nedrīkst pārsniegt 105 ° C.
Korekcijas metode
Pielāgojiet augstās temperatūras automātiskās izslēgšanās temperatūras vērtību kontrolierī, kas ir vēlams 1,2 (ti, palieliniet 20% rezervi).
Pareizajai apkopei un uzturēšanai ir būtiska nozīme skrūvju gaisa kompresora kalpošanas laikā un darbības uzticamībā. Gaisa kompresora tīrīšana ir prasme, kas jāapgūst pēcpārdošanas apkalpojošajam personālam un pat aprīkojuma operatoram.
