Skrūvju gaisa kompresora tīrīšana un apkope - 6, pretvārsta tīrīšana
Pretvārsts sastāv no vārsta korpusa, tērauda lodītes, tērauda lodītes sēdekļa un atsperes. Eļļas un gāzes maisījuma saspiesta gaisa kompresora lieldators vispirms eļļas tvertnē ar centrbēdzes spēku sākotnējās atdalīšanas dēļ, eļļas svars ir lielāks par gaisu, lielākā daļa cietās eļļas gāzes maisījuma ar centrbēdzes spēku uz eļļas tvertni, ieskrūvētais gaisa kompresors un iekšējais spiediens zem darbība tiek atgriezta saimniekam eļļošanas cikla laikā, saspiests gaiss satur nelielu eļļas daudzumu caur atkal atdalītu eļļas un gāzes separatoru, smērviela eļļas un gāzes separatorā atdala eļļu, un gāze nokrīt uz apakšas separators, lai šī eļļas daļa netiktu izvadīta ar saspiestu gaisu, ar eļļas un gāzes caurules vienību separatora apakšā projektētajā veidā, caur spiedienu šajā daļā eļļu tieši eļļošanas laikā un pretvārsts , eļļas caurule, ieskrūvējama gaisa kompresora eļļas atgriešanas vārsta viens nosaukums.
Tās funkcija ir eļļas atgūšana no eļļas un gāzes separatora uz galveno motoru, neizraisot galvenās eļļas plūsmu atpakaļ uz gāzes separatoru. Eļļas atgriezeniskais vārsts ir savienots ar vārsta korpusu un no tā atskrūvēts. Atspere, tērauda bumba un tērauda lodīšu sēdeklis tiek izņemti.
Notīriet eļļas atgriešanas pretvārstu: notīriet vārsta korpusu, atsperi, tērauda lodīšu un tērauda lodīšu sēdekli ar tīrīšanas līdzekli un filtrējiet vienvirziena vārsta iekšējo daļu. Ja tāds ir, mazgājiet to kopā.
