Iemesls, kāpēc gredzens zvana
Taukiem ir piemaisījumi
Nepietiekama eļļošana
Pārāk mazs vai pārāk liels gultņa klīrenss
Gultnis tiek sajaukts ar piemaisījumiem, piemēram, smiltīm vai oglekļa daļiņām, lai darbotos kā abrazīvs līdzeklis.
Gultni sajauc ar mitrumu, skābi vai krāsu, kas darbojas kā korozīvs efekts.
Gultnis ir saplacināts ar sēdekļa caurumu
Gultņa korpusa dibena rags ir nevienmērīgs
Korpusa urbumā ir gruveši
Blīvējuma ekscentriskais
Gultņi tiek pakļauti papildu slodzēm
Gultnis un ass ir pārāk brīvi
Gultņa klīrenss ir pārāk mazs, un tas ir pārāk stingrs, pagriežot
Gultnim ir troksnis
Vārpstas termiskais pagarinājums ir pārāk liels
Pleca plecs ir pārāk liels
Sēdekļa atveres plecs ir pārāk liels
Labirinta blīvējuma sprauga ir pārāk maza
Slēdzenes paplāksnes zobi ir saliekti
Eļļas gredzena stāvoklis nav piemērots
Uz tērauda lodītes vai veltņa ir krāteris
Gultņu troksnis
Gultnis ir mainījis krāsu un deformējies siltuma dēļ
Vārpsta ir pārāk bieza, lai faktiskā ietilpība būtu pārāk stingra
Sēdekļa atveres diametrs ir mazs
Gultņa korpusa cauruma diametrs ir pārāk liels, faktiskais stiprinājums ir pārāk vaļīgs
Korpusa urbums kļūst lielāks
Būris pārtraukums
Nesošs sacīkšu rūsa
Tērauda bumba, skrejceļa nodilums
Ferrule sacīkšu ceļš neizdevās
