Pašreizējo gaisa kompresoru un žāvētāju analīze sistēmas novērtējumā
Autors Don van Ormer, Air Power ASV
Visam saspiešanas gaisa sistēmas novērtējumam jāsniedz detalizēta informācija gan par sistēmas piedāvājumu, gan pieprasījumu. Piedāvājuma puse attiecas uz aprīkojumu, kas piegādā saspiestu gaisu - gaisa kompresoru, žāvētājus, filtrus, cauruļvadus un uzglabāšanas tvertnes. Šī raksta mērķis ir ilustrēt, kāda informācija, ko uzskatām par rūpnīcu, jāsaņem no piegādes puses sistēmas novērtējuma, un vēl svarīgāk - kāda informācija uzņēmumam vienmēr būtu jāzina par savu saspiesto gaisa sistēmu. Lai to ilustrētu, un sakarā ar rakstāmguvumu ierobežojumiem, mēs sniegsim piemērus informācijai, kuru gala lietotāji var uzzināt savā gaisa kompresorā un gaisa žāvētājos. Lai sniegtu piemērus, mēs izmantosim komentārus un tabulas, ko mēs radījām, diezgan daudzus gadus atpakaļ, saspiesta gaisa sistēmas novērtējuma laikā ķīmiskajā rūpnīcā Midwest.
Galvenie darbības rādītāju vidējie rādītāji
Mēs iesakām visu galveno veiktspējas rādītāju vidējos rādītājus apvienot vienā tabulā un izsekot tiem. Tie ietver sistēmas plūsmu (SCFM), gaisa kompresora izlādes spiedienu (psig), sistēmas spiedienu (psig), ieejas elektroenerģiju (kW), gaisa sistēmas darba stundas (stundas), īpašo jaudu (scfm uz kW), elektrisko maksu par Gads saspiestam gaisam dolāros par plūsmas vienību (par katru CFM gadā), un visbeidzot ikgadējās elektriskās izmaksas par saspiestu gaisu ($ gadā).
1. tabula. Galvenās gaisa sistēmas īpašības - pašreizējā sistēma *
* Pamatojoties uz jaukto elektrisko likmi 0,06 ASV dolāri par kWh un 8,600 stundas gadā.
Gaisa kompresors Lieto profilu un novērojumus
Sistēmas novērtējumā jāsniedz detalizēta informācija par gaisa kompresoru lietošanas profilu. Šādā veidā var novērtēt, vai gaisa kompresori strādā ar vai savstarpēji pretēji. Var arī novērtēt, vai gaisa kompresori strādā "saldos plankumos" - slodzes procentos, kur tie darbojas efektīvi un droši. Laikā, cik daudz mainās gaisa kompresori strādā? Kāda ir katra gaisa kompresora nominālā pilnas slodzes kW patēriņa un gaisa plūsmas (SCFM) piegādes jauda? Salīdziniet faktisko kW pieprasījumu un gaisa plūsmu procentos no pilnas slodzes. Šajā gadījumā mums bija divas fiziskās jomas, lai analizētu; Galvenā rūpnīca un "ZR3B2 celtniecība".
Piemērs: sistēma šobrīd darbojas kopā ar Centac vienībām, kas 100% bāzējas lielāko daļu laika, kad Kobelco darbojas apgriezienu režīmā. Šķiet, ka "Case AirLogix" kontrolieris darbojas pareizi. Centac 2 pakāpju vienībām ir ļoti ierobežota efektīva noturēšana (20% +), kā arī salīdzinoši neefektīva, salīdzinot ar mūsdienu modernākajām vienībām.
Cauruļu izmēri un ātrums caurulēs nerada problēmas ar spēju vadīt vienības, lai gaisa pieplūdes sistēma atbilstu gaisa pieprasījuma plūsmai. Jaunie 5 "virsmas un cauruļvadu izmaiņas, kā aprakstīts Air Power USA 2002. gada pārskatā, darbojas labi, un abi Centac vienības var pilnībā ielādēt bez ierobežojumiem.
Kobelco ir slodze bez slodzes vai on-line / off-line vadība, kas ir vai nu pilna slodze, vai bez slodzes. Pašlaik ir grūti uzstādīt to vienā sistēmā ar augu centrbēdzēm, jo slodzes slodzes / bez slodzes kontrolei ir nepieciešama darba vadības josla. Centac vienības izmanto iestatīto punktu un droseļvārstu diapazonu. Tas nozīmē, ka kravas / bez kravas mašīna atgriezīsies Centac vienības, ja iestatītais punkts nav zemāks par to darbības diapazonu. Lai koriģētu šo situāciju, no līnijas, kas nāk no Kobelco uztvērēja, tika uzstādīts regulators. Tomēr vietnes apmeklējuma laikā mēs pamanījām, ka, tā kā Kobelco pārvietoja savu darbības diapazonu (100-107 psig), sistēmas spiediens uz augšu līdzīgi, arī izplūdes spiediens Centac vienībās. Tādējādi centrbēdzes joprojām atpaliek dažus, pat ja kontrolieriem ir pilna plūsma. Centrbēdzes plūsma vienmēr nedaudz samazināsies, atkarībā no darbības profila, jo tajā redzams lielāks izplūdes spiediens.
Šie divi divpakāpju centrbēdzes ir labi uzturētas, taču tās ir ievērojami mazāk energoefektīvas un uzticamas nekā modernas trīspakāpju vienības. Kobelco, šķiet, darbojas ļoti labi, un tā ir lieliska vienība, kā arī, šķiet, ir labi uzturēta.
2. tabula. Gaisa kompresora lietojuma profils - pašreizējā sistēma
Pašreizējās saspiesta gaisa sistēmas diagramma
Tā kā laiks ir lielākajā daļā augu, saspiestā gaisa sistēmas var kļūt par dažādu gaisa kompresoru, žāvētāju, filtru un uztvērēju tvertņu modeļu un zīmolu hodge-podiņu. Nomāmais gaisa kompresors var tikt iekļauts maisījumā, lai palīdzētu ar pieprasījuma smailēm. Cauruļvadu sistēmas var kļūt par nevainojamu izmēru un materiālu (un noplūdes) sajaukumu. Mēs stingri iesakām kādu vizualizēšanas rīku no vienkāršas blokshēmas, lai nodrošinātu labāku grafisko attēlošanu sistēmas piedāvājuma pusē.
1. attēls: pašreizējā saspiesta gaisa sistēmas diagramma
Lai palielinātu, noklikšķiniet šeit
Katra gaisa kompresora individuālā uzticamības analīze
Gaisa kompresori ir izturīgas un ilgstošas mašīnas, kas pārsniedz lielāko daļu darbinieku, kad tie tiek pienācīgi uzturēti. Labs sistēmas novērtējums darbosies ar apkopi un pārskatīs gaisa kompresoru servisa ierakstus. Šajā gadījumā gaisa kompresori darbojās jau 15 gadus. Zemāk ir sniegts dažu novērojumu piemērs. Mēs nodrošinām klientam ar katra gaisa kompresora sprieguma, ampēri, motora jaudas koeficienta un kW patēriņa pārbaudi - katrā no trim ražojumu maiņām.
Piemērs: Šodienas saspiesta gaisa sistēma sastāv no diviem Ingersoll-Rand Centac modeļa C10M2, viena Kobelco modeļa KNW2, 200 ZS klases, bez rotējoša skrūves tipa kompresora bez smērvielām un viens Atlas Copco modelis ZR200 bez rotācijas skrūves kompresora bez smērvielām, kas ir ārpus Kas ir daļa no pašreizējās gaisa sistēmas ekspluatācijas.
Ar Ingersoll-Rand Centac kompresoriem agrāk bija problēmas ar motoriem un mātes vadības plates papildus citiem komponentiem. West Ingersoll-Rand Centac ir 350zs dzinējs, un East Ingersoll-Rand Centac ir 400zs dzinējs. Motori tika pārveidoti attiecīgi 1994. un 1995. gadā. Šīs vienības tika novērtētas 1,037 cfm un jaunām, aprīkotas ar droseļto ieplūdes atveri ar apvedceļu un automātisko dubultkontroli, kas ļaus vienībai pilnībā izkraut un tukšgaitas. Pašreizējais cauruļvads un efektīva uzglabāšana neļaus divkāršo kontroli darboties. Abi kompresori darbojas ar bāzes gaisa slodzi.
Iekārtu personāls uzskata, ka tad, kad 1994./1995. Gadā Centac tika pārveidots, riteņi tika nomainīti ar nominālo riteņu ar 1500 cfm. Kompresori piegādā apmēram 1320 SCFM katra un sagatavo 270 vidējo kW, ja darbojas pilnā slodze. Austrumu kompresors piesaistīja 242 vidējo kW. Vienībām ir 20-25% no nomaiņas. Kopējās gaisa plūsmas mēra ar Sierra karstās stieples, termo masas plūsmas mērītāju. Dati ir reālā laikā un tendence tiek veikta ar vienu punktu ik pēc 10 sekundēm. Plūsmas atspoguļo datus, kas novēroti vairākas dienas un vairākas reizes maiņā.
Vienības bija iztīrījušās un atlaidušas riteņus un difuzorus, bet ne 2004. vai 2010. gadā, saskaņā ar Air Relief pakalpojumu reģistriem. Austrumu vienība 2004. gadā un rietumos 2010. gadā gaisa pūtīšana tika virzīta uz kompresora ieplūdi, kas atkarībā no apstākļiem var izraisīt priekšlaicīgu iekšējās daļas bojāšanos. Iekārtas joprojām darbojas ar šo cauruļvadu. Ja vienības nākotnē ievērojami darbosies, tas jāpārbauda ar OEM.
2011. gada augusta audita vietnes apmeklējuma laikā tika veikti šādi elektrisko datu nolasījumi. Abas vienības darbojās 101-102 psig un IBV tika atvērts 100% un BOV tika 100% slēgts.
Saspiestā gaisa žāvētājs izmantojiet profilu un novērojumus
Saspiesta gaisa kvalitāte (mitruma, eļļas un daļiņu noņemšanas ziņā) ir izšķiroša ražošanas iekārtu drošībai. Saspiestā gaisa žāvētāji, filtri, notekas vienmēr ir svarīga sistēmas novērtējuma daļa. Vai tie darbojas pareizi, vai tehnoloģijas ir novecojušas? Tālāk mēs iesakām nomainīt žāvētāju ar daudz efektīvāku enerģijas patēriņa žāvētāju.
Piemērs: iekārtas pašreizējais žāvētājs ir 4000-SCFM nominālā Pioneer pūtēja iztīrīšanas žāvētājs ar 17 kW dzinēja pūtēju un 120 kW sildītāju. Žāvētājs ir aprīkots ar rasas punkta pieprasījuma regulatoru, lai dzesēšanas cikla laikā izslēgtu pūtēja gaisu, lai izvairītos no spiediena rasas punkta spiediena un termiskiem izspiedumiem.
Mūsu vizītes laikā 2002. un 2011. gadā (augustā) rasas punkta pieprasījuma kontrole tika izslēgta un spiediena rasšanas punkts bija -40 ° F vai labāks saskaņā ar centrālo skaitītāju. Tas ir nedaudz aizdomīgs.
Darbības dati no 2011. gada 16. augusta līdz plkst. 8:30 - 10:30. No pirmdienas līdz plkst. 14:50 trešdien, 2011. gada 17. augustā žāvētājs strādāja ar noklusējuma režīmu (300 scfm attīrīšanas gaiss).
Vadības paneļa brīdinājuma signāls
Kreisā vanna žāvēšana un apkure / 78 ° F / 95 psig
Tiesiskais tornis, kas atjauno 75 ° F / 10-12 psig
Pūtējs izslēgts
Sildītājs izslēgts
Vienība pēc noklusējuma 300-scfm bez karstuma
Saspiests gaiss nepārtraukti iztīrīts (vairāk nekā 48 stundas ir vienāds ar torni)
Šobrīd rūpnīcā tiek izmantots Pioneer 4,000 scfm maksimālais nomināls, ventilatora tīrīšanas līdzeklis ar žāvētāju ar 5-psig kritumu. Šis žāvētājs darbojas labi; Tomēr šai ierīcei ir degšanas punkta pieprasījuma kontrole, kas var ietaupīt apmēram 20 000-22 000 ASV dolāru gadā, ja tā ir aktivizēta un darbojas. Rasas punkta pieprasījuma regulators nav aktivizēts. Izplūdes sūcējs ir jāaizstāj.
Iekārta var arī vēlēties apsvērt iespēju aizstāt standarta filtrus ar augstas veiktspējas dziļo gultu, brīvi iepakotu filtru, lai paplašinātu un samazinātu spiediena kritumu.
Tas ir relatīvi vecs žāvētājs ar novecojušiem vārstuļiem (pārslēdzošie vārsti, kas noplūst un turpinās to darīt, ja nav pārveidots). Šajā laikā žāvētājs darbojas nepārtraukti režīmā, kad gaisa pūtējs ir izslēgts, un sildītāji, iespējams, izmanto 300 SCFM saspiestā gaisa saskaņā ar iekārtu personālu. Pielāgots tīrīšanas spiediens tika mērīts kā augu datu sistēmās veiktais darbības rādītājs -40 ° F vai labāks. 2011. gada 17. augustā plkst. 14:50 žāvētājs atkal tika ieslēgts normālā režīmā, un sūknis tika izslēgts. Kobelco kompresors aizgāja no 85% slodzes (ar laika periodu - 471 scfm) līdz 40% slodzes (ar laika periodu - 221 scfm). Šādā situācijā tīrīšanas ātrums būtu vismaz 250 SCFM. Ņemot vērā gaisa sistēmas dinamiku, mēs piekrītam iekārtas skaitam 300 SCFM kā tīrīšanas apjoms.
3. tabula: saspiesta gaisa žāvētāji - pašreizējā sistēma
Secinājums
Mēs ceram, ka šīs tabulas un skaitļi var nodrošināt gala lietotājus, lai uzzinātu, kāda informācija viņiem būtu jāzina par viņu pašreizējiem gaisa kompresoriem un žāvētājiem. Ideālā gadījumā viņiem būs saspiesta gaisa vadības sistēma, kas spēj nodrošināt viņiem šos datus reāllaikā. Ja nē un viņi iesaista uzņēmuma pakalpojumus, lai veiktu piedāvājuma puses saspiestā gaisa sistēmas novērtējumu, tā ir daļa no informācijas, kas jāsaņem - pirms sāk sarunas par to, kā uzlabot sistēmu.
---- http: //www.hqcompressor.com/air-dryer
