Cik daudz jūs zināt par gaisa kompresora ieplūdes vārstu?
Skrūvju gaisa kompresora ieplūdes vārsta darbības princips
Skrūvju gaisa kompresora ieplūdes vārsta vispārīgais noteikums ir tāds, ka ieplūdes vārsts ir elektriski piekrauts un tam nav enerģijas.
Dažreiz mūsu iekārtai ir nedaudz lielāka strāva, kad tā tiek izkrauta, un strāva ir 31A, kad tā tiek izkrauta pie 22KW. Sākotnēji bija aizdomas, ka ieplūdes vārsts nav aizvērts, jo, neizmantojot gāzi, pēc mašīnas izkraušanas spiediens lēnām paaugstināsies, un dažreiz augstspiediena trauksme apstāsies! Turklāt pēc mašīnas apstādināšanas mašīnā joprojām ir neliels atlikušais spiediens, kuru nevar izlādēt (apmēram 6 kg), un tas izraisa galvenā dzinēja pārslodzi, kad tas tiek restartēts.
Ja ieskrūvējamais gaisa kompresora ieplūdes vārsts parasti ir atvērts ieplūdes vārsts, tad solenoīda vārsts tiek atvērts, kad skrūves gaisa kompresors nav ielādēts, un solenoīda vārsts tiek aizvērts pēc kompresora ielādes. Kad tiek atvērts solenoīda vārsts, būs veids, kā aizvērt ieplūdes vārstu, taču to nevar pilnībā izslēgt, un ieplūdes telpa ir rezervēta, lai uzturētu minimālo spiedienu, kas nepieciešams kompresora ieeļļošanai. Šis spiediens parasti ir 1,5 bāri; solenoīda vārsts ir aizvērts. Pēc tam kompresors darbosies normāli, līdz būs iestatīts darba spiediens, atkarībā no lietotāja.
Ieplūdes vārstam ir divas caurules, no kurām viena ir ventilējama; viens veids, kā atbrīvot atlikušo gāzi vārstā, lai nodrošinātu normālu kompresora ielādi. Izkraujot, strāva ir pārāk liela, kas norāda, ka tvertnes spiediens ir augsts un ieplūdes vārsta atvere ir liela. Lūdzu, noregulējiet ventilācijas skrūvi, lai pārliecinātos, ka tvertnes spiediens nav pārāk augsts.
Pēc skrūves gaisa kompresora izslēgšanas tvertnes spiedienu var pilnībā iztukšot apmēram 60 sekundēs, tas ir, spiediens ir 0, un jūsu tvertnes spiediens ir 6 bar, norādot, ka pastāv problēma ar ieplūdes vārsta ventilācijas līniju:
Var būt, ka caurules diametrs ir pārāk plāns;
Kombinētā vārsta atvere ir par mazu vai ja gruveši ir aizsērējuši.
Pēc izkraušanas spiediens nedaudz palielināsies uz priekšu un atpakaļ, taču tas ir tikai līdzsvars, un tas prasa īsu laiku. Necelsies augstspiediena izslēgšanās, gaisa kompresora solenoīda vārstam vajadzētu radīt problēmas ar augstspiediena izslēgšanu. Lūdzu, pārbaudiet, vai tas ir neskarts, vai tas var normāli darboties. Neatkarīgi no ieplūdes vārsta izkraušanas laikā tvertnes spiedienam vajadzētu būt 1,0 - 2,0. Starp BAR. Pārāk augsts enerģijas patēriņš skrūvju gaisa kompresoram ir liels.
Gaisa skrūvju kompresora ieplūdes vārsta iemeslus un risinājumus nevar atvērt
Skrūvju gaisa kompresora ieplūdes vārsts ir sastāvdaļa, kas kontrolē gaisa spiedienu gāzes uzglabāšanas tvertnē. Parasti izmantotajam ieplūdes vārstam ir rotējoša diska struktūra un pretvārsta vārsta plāksnes mehānisms. Disku vai vārsta plāksni izmanto, lai atvērtu vai aizvērtu gaisa ieplūdi, un kontrole ieiet. Gaisa plūsma no deguna.
Ir divi vadības režīmi: viens ir slēdzis. Kad gāzes tvertnes spiediens sasniedz augstāko iestatīto vērtību, gaisa ieplūde tiek aizvērta, un, kad spiediens nokrītas līdz zemākajai robežvērtībai, gaisa ieplūde tiek atvērta atkārtoti. Otra ir tā, ka tad, kad gāzes tvertne sasniedz noteiktu spiedienu, rotējošais disks ir nedaudz noslēgts ar gaisa ieplūdi proporcionālā vārsta kontrolē. Kad gāzes tvertnes spiediens tiek vēl vairāk palielināts, gaisa ieplūdes spiediens tiek vēl vairāk samazināts, kad gaisa tvertnes spiediens ir nedaudz pazeminājies, lai palielinātu gaisa ieplūdi, spiediena stabilizēšanai noteiktā diapazonā tiks palielināta gaisa ieplūde. Kad spiediens nesasniedz pieļaujamo spiedienu, ieplūdes vārsta disks ir pilnībā atvērts un gaisa ieplūdes atvere ir pilnībā atvērta.
Kādi ir darbības gadījumā skrūves gaisa kompresora ieplūdes vārsta aizvēršanas iemesli? Kādi ir risinājumi? Parunāsim par to īsi!
1. Pārāk kontrolējiet ūdens daudzumu cauruļvadā un katru dienu uzturiet kontroles cauruļvadu.
2. Ieplūdes vārsts darbojas nepareizi; pārbaudiet cilindru, vārsta uzmavu un citas detaļas un, ja nepieciešams, nomainiet.
3. Gaisa ieplūdes vārsts ir iestrēdzis; pārbaudiet ieplūdes vārstu, vārsta uzmavu vai vārpstu un, ja nepieciešams, nomainiet.
4, ieplūdes vārsta atspere ir salauzta; nomainiet atsperi
5. Solenoīda vārsta kļūme; salabojiet vai nomainiet pēc nepieciešamības, pirms nomaiņas pārbaudiet elektroinstalāciju.
6, pretvārsts ir bojāts; remonts vai nomaiņa.
7. Solenoīda vārsta stieples savienotājs ir vaļīgs; pārbaudiet un pievelciet stieples spaili.
Tas izraisīs skrūvju gaisa kompresora ieplūdes vārsta darbības traucējumus, un ar to ražošanas laikā ir jārīkojas piesardzīgi. Ieplūdes vārsts parasti ir parasti slēgts vārsts, kas novērš lielu gāzes daudzumu iekļūšanu mašīnas galvā palaišanas laikā un palielina motora sākuma strāvu.
Uz skrūvējamā gaisa kompresora ieplūdes vārsta ir ieplūdes apvada vārsts, lai novērstu mašīnas iedarbināšanu un iztukšošanos, un mašīnas galviņā veidojas augsts vakuums, kas ietekmē smēreļļas izsmidzināšanu.
