Divu skrūvju kompresora darbības princips: motors vada galveno rotoru caur savienojumu, paātrināšanas mehānismu vai jostu. Kad abi rotori ir savstarpēji saistīti, galvenais rotors tieši virza apakšrotoru, lai pagrieztos kopā. Relatīvā negatīvā spiediena ietekmē tiek iesūknēts gaiss. Kad zoba virsotne sasniedz alveolu grēdu, gāze tiek saspiesta. Kad rotora acs virsma pārvēršas apvalka izplūdes atverē, saspiestā gāze sāk izlādēties.
Skrūvju kompresora galvenais korpuss ir aprīkots ar eļļas iesmidzināšanas atveri. Ņemot vērā pašas spiediena starpību, kompresijas procesā eļļu izsmidzina kompresijas kamerā, lai atdzesētu gāzi, aizzīmogotu dažādu sastāvdaļu spraugas un absorbētu vibrāciju, apklusinātu un eļļotu. Loma.
